TCU 2.0 TurboLamik jest to wysokiej klasy sterownik do automatycznych skrzyń biegów ZF 8HP,dzięki któremu jesteśmy w stanie sterować automatyczną skrzynią biegów w dowolnym samochodzie, pozwalając wykorzystać maksymalnie potencjał silnika i szybką zmianę biegów na poziomie 50-150ms.
Dzięki możliwości konfiguracji trybów jazdy jesteśmy w stanie dostosować sterownik do dowolnego typu samochodu:

Street
Drag Racing
Race
OFF ROAD
i inne

Sterownik jest sprzedawany z konfiguracją pod dany samochód dzięki temu klient nie musi wykonywać mapy skrzyni biegów, wystarczy tylko wykonać adaptacje drogową.
TCU 2.0 posiada diagnozę kodów błędu jak i zabezpieczenia dzięki którym podczas wystąpieniu awarii układu napędowego zapewnia bezpieczeństwo użytkownika.

• Specyfikacja:

1. 8 konfigurowanych trybów jazdy
2. Zmiana biegów: manualny, automatyczny, pół automatyczny,
3. Charakterystyka zmiany biegów od łagodnej do sportowej
4. Auto Adaptacja
5. Auto diagnostyka/ pamięć kodów błędów
6. Procedura startu Transbrake
7. Wirtualne sprzęgło
8. Aktualizacja oprogramowania on-line

A1-A12 Analog Input,:

Wejścia dowolnie konfigurowalne mogą być używane jako CAN/ANALOG (rozszerzenia stand allone ecu ).

Analog output 1-4 wyjścia analogowe output analog np: sygnał biegu , hamulca , sprzęgła.

AUX 1-8 wyjść 0.5a low side

AUX 9-10 wyjście 5A low side sygnał prędkości

AUX 11-12 wyjście 3A higt side

Wyjścia AUX obsługują :

-sygnał biegu jałowego

-sygnał lampy wstecznego

-sygnał załączonego zapłonu

-wyjście prędkości

-sterowanie wentylatorem chłodnicy skrzyni biegów

-trnasbrake output signal

-zawór blokady przednich kół

11 Wyjść do sterowania zaworami skrzyni biegów.

Komunikacja CAN : 2 x 125, 250, 500, 1MBps

Urządzenie TCU 2.0 Turbolamik przeznaczone tylko do sportu motorowego i nie może być używane na drogach publicznych.